Grupna slika svih ucesnika.

Pobednik takmicenja  RC jedrilica CLUB klase Bratislav Stepanovic krece na start.

Tri dobra sletanja i maksimalno trajanje leta bili su dovoljni za prvo mesto.

Miroslav Terzic, drugoplasirani na takmicenju,pogleda uprtog u svoj model,visoko na nebu trazi termicki stub.

Nas poznati takmicar u klasi F3J navikao je na sletanje  na tacku. Ciljevi u obliku kvadrata ga izgleda ne inspirisu dovoljno, te je ovog puta propustio da sleti na cilj.

Slobodan Vulovic "ispraca" svoj model put nebeskih visina, da bi potom sleteo pravo na trece mesto.

Sa dvometarskom polumaketom ASW 17, i tri ujednacena leta, nije se moglo bolje od treceg mesta.

Doajen Jugo modelarstva gosp. Vladimir Novta bio je najstariji ucesnik takmicenja RC jedrilica.

Na zalost,kvar servo motora ga je sprecio da pokaze vise od svog bogatog iskustva mladjim takmicarima.

Milos Raletic, posle 9 godina pauze ponovo je nastupio na jednom RC takmicenju.

Po njegovim recima, jedrilice CLUB klase jesu zanimljive ali elektro jedrilice su njegova nova ljubav. 

Srdjan Kesic, najmladji takmicar  je pokazao da njegovo vreme tek dolazi.

Mada je postigao dobar rezultat,pogotovo u preciznom sletanju, verujemo da ce se jos bolje pokazati na polju elektro modela.

Nikola Borovac sa ogromnim dvokrilcem na benzinski motor od 40 ccm, prikazao je izvrstan letacki program.

Toliko je uverljiv u letu da su sa aerodroma dosli da provere ko je to leteo restauriranog  Polikarca .

Goran Stamenkovic je leteo "rashodovanu" vojnu letecu metu, raspona oko 4m.

Model je veoma stabilan i odusevio nas je svojim brisanjcima iznad krovova automobila.Ako nekome fali antena, sigurno je u Leskovcu.

Slika govori vise od hiljadu reci.

A kako bi ste vi izgledali da ste  upravo iskopali svoj model iz njive?Kvar mikro servoa na eleronima i kovit do zemlje. Od prelepe Citabrije na OS Max 15 ostao je  model okrunjenog vertikalca i odvaljenog stajnog trapa.No Soso Vladimir se nije predao, zamenio je servo, pokrpio model i ponovo poleteo, samo da bi otkrio da se jedan model moze dva puta slupati u istom danu.

Osim dobrog letackog programa, zbog duboke trave na jednom delu aerodroma, zasluzili su titulu najbrze letece travokosacice.

Vladimir Cipcic je i ove godine nastupio sa MIBO modeli LS 8 na elektro pogon.Odlicno leti.

On i njegov brat Miodrag , konstruisali su i proizveli seriju elektro jedrilica  F5J klase. Detalje o tom modelu mozete dobiti      na e-mail :ultra9@ptt.yu

FunFly-Electric-Speed 350 Acro Drive(Simprop)-8x720mah NIMH-7 minuta punih akrobacija.

Raspon 800mm, tezina 550 grama.

RC elektro jedrilica "CVORAK" Speed 400 direct drive,550 grama,1,3m raspon krila.

Plan za ovaj model mozete naci ovde.

Milos Raletic sa svojim "TELSTAROM" demonstrirao je kako treba da leti F5J elektro model, letom od 19 minuta,sto je nezvanicni drzavni rekord.

Na slici je vidljiva tajna uspesnog leta- tehnika pravilnog startovanja modela-pravo u vetar.

Ova dva "lika" su delimicno zasluzna a mnogo vise kriva za organizaciju ovog uspesnog skupa.

Sve kritike,zamerke i zlobne komentare mozete uputiti na njihov racun.

Oficijelni fotograf FLY4FUN modelarskog mitinga je bio Predrag Stamenkovic.Ako ste na slikama ispali lepsi nego u prirodi,znajte da Pegi prima pohvale i u naturi-(citaj JELEN PIVO).

Ako ste ispali lose, nije Pegi kriv,kriva je priroda.

Jos slika i podataka sa Fly4Fun-a mozete  naci na sajtu Milosa Raletica.